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Sécurité routière

Nos prétentions, nos convictions, nos croyances en matière de conduite, de répression et de prévention sont grandes. La longue réflexion vous en fait découvrir l’énorme complexité et vous amène au fâcheux constat de l’ignorance.

Dans cette partie nous donnerons un autre regard sur quelques cas. Nous essaierons de le faire sans animosité, sans colère, (Pas facile parfois !) sachant qu’aux yeux de ces détracteurs, notre position de victime n’est pas un motif valable, mais une tare et que les chances de les convaincre que les bonnes raisons de lever le pied sont plus nombreuses que celles de l’enfoncer, sont pratiquement nulles.

Toutes les mesures gouvernementales qui ont été prises ont fait l’objet de violentes critiques et depuis toujours. Les détracteurs trouveront de nombreuses bonnes raisons pour justifier leur point de vue, leur comportement. La seule mesure importante, qui à elle seule changerait radicalement les choses, c’est la modification de notre comportement routier. Notre conduite est dictée par la voiture, par la moto et chaque conducteur est persuadé du contraire. Deux éléments caractérisent principalement le conducteur : la bêtise (le mot est faible), la mauvaise foi.

Répression ou prévention ?

Il est difficile de connaître l’impact réel de la prévention comme d’ailleurs de la répression. (pas pour les mêmes raisons)

Un point commun cependant, elles sont toutes deux, en France, « gentillettes ». Le comportement routier et notamment la vitesse et l’alcool sont à l’origine d’un nombre majoritairement important d’accidents graves.

Prévention :

Spots TV douillets (Un peu moins pour les derniers). De nombreux organismes font de la prévention : prévention routière, sécurité routière, associations de victimes, gendarmerie, pompiers, etc...etc.. Les résultats sont hélas d’une grande médiocrité et pourtant cette prévention est largement mise en avant par ceux qui ont en charge la sécurité de la route, tranquillise leur conscience et cache leur incapacité. Toutes ces actions sont occultées par la majorité des français.

Répression.

La répression est sans doute un regrettable moyen pour résoudre en partie les problèmes.

Les détracteurs de ce moyen de pression seront d’autant plus virulents qu’ils seront particulièrement concernés. Ils mettront en avant de nombreuses causes des accidents en excluant toujours la vitesse comme étant une cause principale. Ils auront « leurs » solutions pour tout résoudre sauf nécessairement, la répression dont ils ne seraient d’ailleurs, que les pauvres victimes. C’est une véritable tuerie, une boucherie gigantesque qui se passe sur nos routes. Une réelle criminalité autorisée, réprimée comme de la petite délinquance.

Les millions d’infractions graves doivent se compter par heure de circulation journalière. Les quelques millions de PV doivent se compter par année de circulation. Il est possible en France, de faire n’importe quoi, n’importe comment sans la moindre risque. Pourquoi éditer des règles si l’on ne se donne pas les moyens de les faire respecter ?

Pour que les accidents graves ne soient plus traités comme des incidents !

Pour aider ce qui sont dans notre cas et les encourager à ne jamais baisser les bras et à combattre au-delà de la douleur, du désespoir et du découragement.

Pour vous ! Pour ne plus ignorer !

La mort n’est rien, ce qui importe c’est l’injustice. (albert camus)


    Prévention

    Voilà une partie qui nous fera ouvrir un peu plus grand les yeux, certaines victimes de la route coupables de leurs comportements qui ont gaché leur vie ou celle d’un autre pourraient dire« si je devais recommencer ma vie je n’y changerais rien j’ouvrirais un peu plus grands les yeux » . Dans la rubrique sécurité routière je tenterais de faire prendre conscience que la route tue.....


    texte(s)

    lettre d"un fille à sa mère

    Je suis allée dans une soirée, maman, et je me suis souvenue de ce que tu m’avais dit.

    Tu m’avais dit de ne pas boire, maman, alors je n’ai pas bu. Non je n’ai pas bu avant de conduire, maman, même si les autres m’ont incité.Je crois que j’ai fais la bonne chose, maman.Je sais que tu as toujours raison.

    Maintenant, la boum est presque terminée, maman, et tout le monde prend le volant.Quand je suis rentré dans mon auto, maman, j’ai su que je rentrerais à la maison à la manière dont tu m’as élevée, maman, et comme je sortais pour prendre la route, l’autre auto ne m’a pas vue, maman, et elle m’a frappée.Je suis étendu sur le pavé maman.

    J’ai entendu le policier dire que l’autre garçon était saoul, maman, et maintenant je suis celle qui paye.Je suis couchée ici, en train de mourir, maman, j’espère que tu arriveras bientôt.

    Comment ceci pouvait m’arriver à moi maman ? Ma vie vient d’éclater comme un ballon. Je baigne dans mon sang, maman.

    J’entends les ambulanciers parler, maman, et je vais mourir dans peu de temps. Je voulais simplement te dire maman : je te jure que je n’ai pas bu.C’était les autres ; maman.Les autres n’ont pas réfléchi.Ce garçon était probablement dans la même soirée que moi.La seule différence c’est qu’il a bu et que c’est moi qui vais mourir.

    je sens beaucoup de douleur maintenant.Le garçon qui m’a frappé marche et je ne crois pas que ce soit juste.

    Je suis étendue ici en train de mourir et il me regarde en me fixant.......

    Dis à mon frère de ne pas pleurer, maman, dis à papa d’être brave.

    Quelqu’un aurait du lui dire, maman, de ne pas conduire s’il avait bu ;

    Si seulement quelqu’un lui avait dit, maman, je serais encore vivante.Ma respiration devient de plus en plus courte, maman, et j’ai peur.S’il te plait ne pleure pas maman.

    Quand j’avais besoin tu étais toujours là. J’ai une dernière question maman avant de te dire adieu : Je n’ai pas bu avant de conduire, alors pourquoi suis je celle qui meurt ?

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